第267章 9 9秒优势

所有雨站基本都会这样，起步时大概率出现各种碰撞，导致场面混乱不堪。

1号弯时一个车手对刹车误判，便会引发一连串的事故刚刚那会儿，从第六名后就都受到了影响，

阿隆索、格罗斯让爆胎，博塔斯前翼受损，史蒂文斯左后轮被队友鱼雷。

这些遭遇碰撞的车手，第一圈尾时纷纷进站换胎。

其馀人倒还正常，换上了半雨胎，而博塔斯就与众不同了。

“嘶，博塔斯进站后直接换上了干胎？”

兵哥看到镜头后也十分异。

场地湿滑无比的情况下，竟然敢换干胎？

而且还是博塔斯？

这种尝试无非是在赌赛场会迅速变干，可是现在天还时不时飘点儿小雨呢。

本以为起步时的飘黄就已经会让车手们保持警剔，注意赛道湿滑的情况了。

可刚刚进入第二圈，纳斯尔试图内线超越埃里克森却错误判断了抓地力情况，压根刹不住。

砰l！

前翼撞向侧腹，爆出一地的碎片。

赛会对此的处理依然是单个计时段飘黄，没有出动安全车。

后方接连不断出现事故，吸足了镜头。

！

这立即引起了解说们的猜测。

“这是因为fw37的雨战能力非凡吗？！”

“不，这时候你需要冷静判断，这是吴轼优异个人能力主导的结果。”

作为对比，大家很自然的看向了吴轼的队友。

只见第7位发车的马萨，此时已经落到了13位。

当然，马萨在起跑时遇到了碰撞事故，所以做不得数。

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