第365章 队尾发车

维斯塔潘周五的行为并非毫无成果，至少汉密尔顿被取消了排位赛资格，在冲刺排位赛将从队尾起步。

这样一来，从第三发车的维斯塔潘开始，每位车手都将往前提升一个名次。

而巴西的天气情况也是多变，上午的二练时气温还算暖和，等到下午就下降了10度。

所以在暖胎圈的时候吴轼很小心翼翼等着维斯塔潘，别人的轮胎温度怎样他管不着。

可是维斯塔潘的轮胎温度必须拖到和他一个水准才行。

两人在赛场上的任何小动作都是在为争夺名次做准备。

吴轼停好后，维斯塔潘也差不多将车停好，谁也没占到谁的便宜

可此时罚到队尾的汉密尔顿却是慢悠悠将车开来，他不清楚前面的情况，只想让前面所有车手的轮胎都更冷些。

毕竟冲刺排位赛将决定明天正赛的发车名次，他想要利用发车超越些人。

而在这个空档，乔纳森播报了一遍场上车手轮胎的使用情况。

他、维斯塔潘、佩雷兹、乐扣、诺里斯、里卡多都是使用中性胎，这不是重点。

重点是前排车手里，赛恩斯、加斯利两人使用的软胎，在第一圈这两人的威胁指数会非常高！

等乔纳森说完这些，最后提醒道：“刘易斯就位了，准备发车。”

巴西圣保罗大奖赛的冲刺排位赛指示灯开始亮灯。

有了先前在墨西哥发车时吃的苦头，吴轼又换了种提高注意力的方法。

先前他总是用馀光法去加强对灯灭的注意力，但是用多了之后人还是不可避免的陷入了轻微的懈迨。

他不再象是先前那样对红灯消失极其敏感。

在赛场外他和乔纳森一起实验了另外一个方法，那就是眨眼法。

每亮起一盏红灯眨下眼，除了最后一盏红灯。

其和馀光法的用处完全一样，就是让人在等待的过程中不断将注意力重新集中在应该集中的地方。

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