第290章 2016赛季中（第2页）

可消息爆出来之后，大部分车队还是要求国际汽联在2017年禁止使用该设备。

不过梅赛德斯自然不会同意，红牛也不会同意——他们也已经偷偷研发了。

因为没能达成一致的同意意见，所以该事件绝对还会争论相当长的时间。

显然，哪怕在技术规则不断完善的今天，f1领域的创新精神依然存在——

工程师们通过自己的智慧去查找能给赛车带来任何一丁点提升的可能。

很多黑科技都是在这种严格的限制规则下冒出头的。

除此之外，围场里的消息也是一则接着一则。

红牛车队宣布停止rb12的开发，将注意力完全转移到明年。

同时f1的出售仍然在日程上，这让f1看起来要开始大变了。

他和伙伴们合作将f1发展壮大，贡献无可置疑。

但时代在变，他的这种管理方式越来越不适应整个f1的发展，当然这也跟他年事渐高有关。

不管怎么说，大家都看到了f1未来发展中的希望。

终于，在9月中旬，大奖赛从欧洲来到了亚洲。

新加坡大奖赛，这是梅奔在去年输的最惨的一场比赛。

但到了今年，他们已经解决了技术问题。

罗斯伯格以1分42秒584的成绩取得了杆位，里卡多第二，汉密尔顿第三，维斯塔潘第四。

吴轼这次非常艰难的卡在了第7名。

威廉姆斯对这条赛道的适应性并没有想象中那么好。

整场比赛也是波澜不惊，正赛的结果和排位赛并没有太大差别。

罗斯伯格再次取得一个冠军，这让他与队友相比，领先了10个积分。

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