第275章 遗撼（第3页）

至于迈凯伦，他们的自光已经不在这个赛季。

对于能否反超索伯，从倒数第二成为倒数第三的事情，他们也没有那么关心了。

还是先整好这破引擎再说吧！

不然明年得巴顿说“gp2”

了。

而在巴西大奖赛到来之前，红牛查找新引擎供应商的大型连续剧终于要结束了。

红牛在法拉利、梅奔、本田都不愿意提供引擎的情况下，只能将目光重新看向自己那嫌弃不已的黄脸婆一一雷诺。

这出闹来闹去的连续剧，让红牛成为了最大的小丑。

很难想象红牛骂了雷诺半个赛季，然后又要舔着脸让雷诺供应引擎这事得多么令围场乐子人笑话。

红牛创始人之一、持有红牛近半数股份的马特西茨不得不再去和雷诺ce0卡洛斯·戈恩商量发动机的事情。

只不过，这些引擎的成本会更高。

有记者声称，刚刚表示“f1每年都会有象吴轼这样的车手”

的f1总裁伯尼去充当了这两位的中间人。

据称戈恩愿意给伯尼这个面子，是想要用这份人情来换取雷诺回归f1后的一些利益分配问题。

这则生意有了苗头后，雷诺也表示本赛季的最终引擎将在巴西站于红牛身上亮相。

里卡多愿意使用新引擎，这导致他将在巴西大奖赛被罚退十位。

除此之外，范多恩愿意继续担任迈凯伦的试车手。

而马马格努森却有了想法，他想要回到首发阵容上，而不是继续当一个后备车手。

可目前围场的席位基本都已经确定，想要回到首发阵容也异常艰难。

马诺车队的重组事宜依然在困顿中进行，内部人事变动复杂自不必多说。

当抛去这些围场层面的各种利益纠葛和动乱之后，回到赛场上，梅赛德斯和威廉姆斯仍然在全力备战巴西大奖赛。

梅奔说是测试一种全新的“s”

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