第262章 Strat 3（第3页）

数据部门和策略部门联合制定了大致的策略方案。

威廉姆斯在这条赛道非常吃轮胎，根据之前的数据，中性胎的速度要好于硬胎。

吴轼是首位发车，可身后两辆梅奔都非常快，所以他第1个stt的时机非常难以把握。

“我们的极限速度不会比梅赛德斯慢太多，但是他们的平衡性更好，胎耗也会更少。

“倍耐力给出的预测是白白橙。

“但在明天，我们大概率会同时面对u和overcut的风险。

“经过测算，我们认为吴轼先进站换上硬胎，不会损失太多时间。”

吴轼看着面前笔记本之中的数据，也是觉得非常棘手。

。

“如果第二个stt就使用硬胎，我可能会损失位置。”

罗德里戈点头，说道：

“可如果使用中性胎，我们的轮胎管理将面临大麻烦。

“在轻载油的情况下，我们的胎耗要明显好于重载油，所以最后一个stt用上中性胎或许会更好。”

策略组的建议是白橙白。

吴轼并没有更好的想法，所以也没有再开口发言。

这就是威廉姆斯的窘境，和2025年的红牛一样，通过特殊的调校和车手的个人能力能够企及到杆位。

可一旦面临长距离的比赛，短板和不足就会暴露出来。

甚至于大家都心照不宣的没有讨论吴轼第一个stt是否会被超越。

毕竟不管如何，这站都必须要按照轮胎策略走，不然速度会慢非常非常多。

根据天气预报来看，明天依然是晴天，天气也没有变量。

一夜休息无话，次日中午来到赛场。

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