第62章 破题之法在哪儿（第4页）

几圈后，维斯塔潘和吴轼双双驶回维修区。

维斯塔潘看到了自己的成绩，也看到了吴轼的成绩，脑中回想起刚刚的跑法，知道自己有着太多失误，比如说挡位不匹配，比如说出弯后忘了快速升挡，导致速度损失。

但他没有迎来乔斯的痛骂，只见严厉的荷兰人走到了吴轼那边说道：“太慢了。”

“呃。”

吴轼一愣，不是，老登，你不去压力潘子，来压力我干什么？

我当然知道没有跑进45、没有破赛道记录是我的问题。

但是各个赛道的顶尖记录，不是说破就破的啊。

有些赛道记录是那些在同一赛道开着配置一样的卡丁车开了四五年开出来的，基本也是摸到了极限的。

哪怕让f1车手来跑，他们也不可能一下子跑出来的。

“在之前，你驾驶直驱卡丁车时，甚至能够通过轻微的油门开合控制引擎的精准转速来使赛车发挥出最佳性能，但现在驾驶变速卡丁车，却无法以最匹配的挡位去操作，你知道问题出在了哪儿吗？”

乔斯说道。

‘老爸，你态度怎么这么温和？我这样，你不是直接就拉着我去赛道上一遍遍复盘练习了吗？’潘子在一旁默默吐槽。

吴轼刚刚想要反驳，却怔住，乔斯说得很对，因为没对车辆感知，他竟然就没有仔细去查找赛车的极限，这对于一位车手来说，简直是可耻的懒惰！

‘我真的能够忘记过去记忆的车辆吗？’

他没有回复乔斯，而是默默来到已经挂在墙上，载满荣誉的kf3级别398号卡丁车。

他伸着手，触摸它的鼻翼。

一瞬间，整辆车仿佛化作肌肤血肉，刻蚀在他的脑海中。

绝对车感。

就是因为这种感知存在，他能发挥出超越人类极限的水平，能够保持绝对的稳定性，然后去统治同级别的比赛。

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