第386章 艰难的赛季首冠（第3页）

随着自由媒体运营的f1蒸蒸日上，不仅仅是自由媒体，就连车队对于国际汽联的权威都有些不认同了。

所以国际汽联此番行动更象是个政治行为。

在大家还在火热吵闹的时候，周五二练，梅奔拿出了第二个加固件安装在赛车上。

象这种安装肯定是要跟国际汽联报备的，于是围场里所有车队都知道了这件事情！

这顿时就炸锅了！

虽然吴轼没有被波及到，但看到霍纳、比诺托、斯泰纳等等领队都在指责梅奔，他还是缩起了脖子，别成为被攻击的靶子了。

那么这样做梅奔有收益吗？

当然是有的。

二练长距离测试中吴轼感觉到欣喜，安装了新固件并配合升级部件后，w13长距离的速度和胎耗都得到了优化。

他很快摸到了这辆车的极限，然后再度被打击到。

在周六的三练中，他进行了最后一轮反馈调校。

单圈的极限速度受限于海豚跳依然拉胯。

不过长距离的改变总是好的，还在进步就不错了。

说不定到夏休之后在他不断的反馈和建议下，梅奔会搞出一辆足够快的车呢？

以后的事以后再说。

下午的排位赛中，他将w13拉满，跑出1分41秒598，位列第四。

。

赛恩斯夺得了他本赛季的第一个杆位，1分40秒983是唯一跑进1分40的成绩。

。

勒克莱尔第三。

佩雷兹第五。

汉密尔顿第六。

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