第384章 都遇到了故障（第4页）

因为按下了drs按钮，所以维斯塔潘预判之后早早抽头，结果发现离开吴轼的尾流他竟然没有比吴轼快多少！

于是吴轼这次连入弯的防守都不用做得太过，轻而易举保持了领先。

“e，a，drs存在故障，下次开启时请多尝试几次。”

维斯塔潘的tr被哗了几乎整条，而且因为刚刚发车大直道上的操作，他竟然被吴轼在之后连续弯中略微带开了些差距。

“我们的引擎负荷很大，应该限制一下功率，a的drs存在问题，我们不用太过于担心。”

另外一边，乔纳森也在跟吴轼沟通。

但是吴轼并不同意车队的看法，立即说道：“我现在必须ph，万一a的drs好了，我必须留有缓冲空间！”

“ok，但注意你的引擎，我们看到温度上升的有些快。”

乔纳森说道。

”

py。”

吴轼应道，引擎确实存在升温异常。

可是这个问题昨天没有，前天没有，怎么就今天出来了？

这尼玛找谁去说理啊！

他仍然没有停止ph，而是继续推进。

第6圈，勒克莱尔领先。

维斯塔潘（39s）

佩雷兹（48s）

赛恩斯（8s）

看得出来，今天的比赛是两辆法拉利、两辆红牛，外加一辆梅奔的斗法了。

吴轼要保持领先1秒钟实际上非常困难，如果需要限制引擎功率的话，那会立马没戏。

好在他对于引擎的状态非常清楚，还没有到达警报的地步。

又是发车大直道，在进入1号弯之后吴轼忽然放慢了些速度。

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