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第84章 苏门答腊清算二

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马六甲海峡,这片连接着印度洋与南中国海的狭长水道,自古以来便是东西方贸易的生命线,也是海盗与走私者的天堂。

此刻,它正变成一张由钢铁与蒸汽编织的、正在缓缓收紧的巨网。

荷兰皇家海军“班达号”

的舰桥。

德弗里斯舰长用单筒望远镜,审视着远处苏门答腊岛那模糊而单调的海岸线。

德弗里斯是一位经验丰富的海军军官,大半生都在东印度群岛这片炎热而潮湿的水域度过。

他深知这片海域的复杂与凶险。

要在这里执行一道看似简单的命令——“对苏门答腊海岸实施海上封锁,切断叛乱地区的补给”

其难度不亚于用一张渔网去捕捉水中的游虫。

苏门答腊的东海岸线漫长而曲折,遍布着无数个可以藏匿船只的河口、港湾和树林沼泽。

传统的马来渔船吃水浅,机动灵活,可以轻易地在这些迷宫般的水道中穿行,躲避他的巡航舰。

而那些往来于新加坡、槟城和棉兰之间的英国商船,更是他不敢轻易触碰的麻烦。

根据1824年的《英荷条约》,英国在苏门答腊享有自由贸易的权利,任何对英国商船的拦截和搜查,都可能引发严重的外交争端。

“舰长,”

大副走了过来,递上一杯热咖啡,“前方三海里处发现一艘悬挂英国旗帜的蒸汽货轮,航向是槟城。

是否需要依令拦截检查?”

德弗里斯放下望远镜,揉了揉因彻夜未眠而布满血丝的眼睛。

“发信号,令其停船。

告诉他们,我们正在执行反海盗和打击走私巡逻任务,需要进行例行检查。”

“反海盗和打击走私”

,这是巴达维亚总督府为这次封锁行动精心挑选的合法外衣。

利用打击海盗这一国际公认的责任,来掩盖其军事封锁的真实意图,是他们能想到的、唯一可以规避与英国发生直接冲突的办法。

然而,当“班达号”

靠近那艘英国的货轮时,对方的船长,一个留着大胡子的苏格兰人,站在船舷边,毫不客气地用扩音喇叭吼道:“这里是公海!

我们悬挂的是大英帝国的旗帜!

根据国际法,你们无权登船检查!

请立刻让开航道,否则我们将向新加坡的海军基地报告你们的海盗行径!”

德弗里斯的脸上一阵红一阵白。

他知道对方说的是事实。

在强大的英国皇家海军面前,他的这艘舰不过是个笑话。

最终,他只能眼睁睁地看着“维多利亚女王号”

喷着黑烟,扬长而去。

他甚至无法确定,那艘船的货舱里,装的是合法的棉布,还是足以武装一个团的步枪。

这次封锁,从一开始就注定是一场令人沮丧的、漏洞百出的行动。

德弗里斯的舰队,由几艘像“班达号”

这样的老式蒸汽巡航舰和炮舰组成,它们是荷兰海军在东印度群岛的主力,设计用来进行舰队决战或炮击海岸要塞,但用来对付那些神出鬼没的小型走私船,却显得笨拙而无效。

真正的“清剿”

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