第93章 海上丝路

南郡仲秋，天高云淡，江风送爽。

海务台钧台之上，甘宁执帆而立，面朝东海，眸光深远。

壮阔的波涛拍打着码头，远处渔帆点点，往来商船络绎不绝，却与南郡昔日的闷热与安逸判若两境。

自西凉锋芒暂歇，南郡北境稳固，今且将视线投向大洋，开拓通商新道。

甘宁回首，见海务台重臣杨俭、周泰、黄戟等并立于侧，各自衣袍沾露，皆为此役振奋。

杨俭举符表而奏：“自东吴开港以来，海路商赈多受天灾海盗之扰，南郡又无出海口岸可与吴国直连。

今若在江口新筑‘海渠口岸’，并联通东南诸郡，贸易可通广东、闽南；更可由此一路向南，抵达交趾、真腊诸国。

此外，西域诸国亦欲开辟新商道，与我交好。”

吕布跨步登前，以羽扇轻敲石几，朗声道：“杨将所言甚善。

我澜台未曾涉足大洋，今当以海路连四海，合天下万邦，以实我‘海务台’之名。

尔等可拟‘海路十策’，先行出东兴港至建业、会稽，继通闽越至南海，再议开张南海丝路。

与此同时，百工院需速制‘舟桥图’，以连通江洲与岛屿，让商旅军需皆可快渡。

甘宁为首领，可率水军先行勘察，杨俭与周泰同往沿海各郡筹备港口，黄戟则掌海防之务，整顿水师与沿岸兵备。”

诸葛亮拂扇微笑，补充道：“尚需与荆湘、吴越两路友邦商请协作，使其派官来访，签订通商盟约；同时借用‘澜台九策·商策’之章，引导商旅税制与跨国律例，令贸易秩序井然。”

群臣俱拜受命，事起即动。

是日午后，海务台派遣四船小舰，载着杨俭、周泰与百工院督造官匠数十人，出发东兴港。

东兴港乃南郡东江入海之地，靠近商贸集散，是最便捷的天然港口。

杨俭闻令，召集江南民工数千人，与台下官吏商议修筑泊位。

众人于港口开凿出新码头与粮仓，竹排与浮桥频频搭设，夯土与石板交替铺就，短短数夜，坦途已成，渔舟与商舶可径入内港，卸货避风。

周泰则命建“海风塔”

于港口一隅，用以观测风向、潮汐之变；塔上刻有航道图示，供水手辨别海域浅深与暗礁。

与此同时，百工院工匠兀自奋力。

在杨俭与周泰的指挥下，工匠们打造了两座新型“连桥舟”

：以轻木为骨，铁铆木板为甲，配以水车动力与帆舵，可在江海间自由转换航行模式，又能像桥梁般横跨狭窄水道，满足军粮运送与商人通行之需。

舟桥造好后，当众验试，只见工匠开动水车，舟身缓缓前移，直抵江对岸，数名将士手抬锤镐，稳固桥墩，短短数十步，桥已架成。

文监司长莫定风当即组织百姓汇集新桥试用，担夫挑米，商贾牵牛，车马车行其上，人声鼎沸，皆称奇迹。

东兴码头通航仅一月有余，南郡行署已收到来自会稽、建业的通商请书。

建业太守周衡遣使来访，携来当地产珠玉、茶叶、绸缎等千余斛，并呈三策，请求与南郡互通有无。

会稽令徐翊亦带着特产香料、花雕酒献于行署，盼设“商亭”

于闽越诸州，以便商业中转。

本章未完，点击下一页继续阅读