第111章 三元锂电池技术

没错，在骆驼区域沙国，山海制造公司已经安排了大礼包给到一众新能源汽车公司。

希望它们能够好好的存活下去。

由于有骆驼区域沙国的尤苏信托基金的资金支持，山海制造公司打算在其国内准备七条全新的汽车生产线。

以满足整个骆驼区域的市场需求。

毕竟骆驼区域不单单只有沙国一个国家比较富裕，还有好几个国家都比较富裕。

……

由于山海制造公司爆出自家公司跟骆驼区域沙国的尤苏信托基金合作，共同深挖新能源汽车领域。

这使得日系三大妈车企紧张不已。

从点到面分析，骆驼区域沙国可能会支持以“电”

为首的新能源能源。

新能源分很多种，而新能源汽车也被分成两个派系。

第一个：那就是大夏国支持的“电”

。

而第二个：则是脚盘鸡国支持的“氢能源”

。

尤其是日系的三大车企，它们把宝压在新能源汽车的“氢能源”

之上，它们认为“氢能源”

才是新能源领域的未来。

而电？

只是一个过渡性的产品。

尤其是新能源电动车之上的电池，它是有一定的“衰减期”

的，使用到一定阶段，它就无法满足用户的需求。

这不，日系三大车企直接把宝押在“氢能源”

上，并且研发出各种关于氢能源的专利技术。

并形成一定量的技术壁垒。

为什么呢！

那不就是因为凭借“氢能源”

的各种技术专利，躺着赚钱呗！

而现在山海制造公司跟尤苏信托基金合作，明眼人都看的出来骆驼区域沙国是想要进军新能源领域，并且支持的不是氢能源，而是电能。

这让日系三大车企有些许惊讶。

本来他们还想要联合韩系车企、美系车企一起研发氢能源，以达到对大夏国的围追堵截。

但是对方都不想搭理它们。

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